《大连海事大学学报》是以刊载水路运输工程领域研究论文为主的理工类综合性学术刊物。本刊收稿范围：交通运输工程、船舶与海洋工程、热能与动力、海洋环境、电子信息、控制、材料等工程领域的研究论文。
《大连海事大学学报》被英国《海事技术文摘》（BMTA）、美国《化学文摘》（CA）、荷兰SCOPUS数据库、俄罗斯的《文摘杂志》（AJ）、美国《剑桥科学文摘》（CSA），曾于2007-2008年被美国工程索引EiCompendex数据库收录。《中文核心期刊要目总览》、中国科学引文数据库（CSCD）、中国科技论文统计源期刊（又称“中国科技核心期刊”）。
《大连海事大学学报》（社会科学版）（双月刊）创刊于2002年，由交通运输部主管，大连海事大学主办。
《大连海事大学学报》（社会科学版）主要刊载法学、政治、哲学等内容。实行“双向匿名”审稿，优先发表在学术研究上有所创新，具有新观点、新理论、新思想、新表述的论文。立足本校，联系教学科研实际，为教学科研服务，为两个文明服务。
1.大连海事大学学报(社会科学版)来稿须具有创新性、科学性、规范性和可读性；应论点明确，论据充分，层次清晰，资料可靠，文字精练。
2.大连海事大学学报(社会科学版)本校师生投稿须本人持打印稿及电子稿到编辑部递交，校外作者可通过本刊E-mail投稿。
3.来稿应附中文题名、作者姓名、单位及所在城市和邮编、摘要、关键词、中图分类号及与上述内容对应的英文。
4.在稿件首页地脚处注明第一作者和导师（如论文作者系博士研究生）简介（包括姓名、出生年、性别、籍贯、职称、联系电话、E-mail及详细通信地址）；有基金项目支持的稿件应注明论文所属项目的正式名称及项目编号。
5.中文题名一般不超过20个汉字，尽量不使用副题名；英文题名应与中文题名含义一致。
4.中文摘要应写成报道性的，即摘要的内容中包括研究目的、方法、结果和结论，字数以200字左右为宜；英文摘要内容须与中文一致。
5.中英文关键词（3～8个）要一一对应，一般不采用英文缩写。
6．文稿字数一般不超过6000字。
7．参考文献采用顺序编码制格式著录，按在文中出现的先后顺序编号，并与文内一一对应。
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